Яхта Лиса 500

Подробности о готовых лодках, осмотр и тест драйв на страниценовости.

Краткий обзор построенной лодкив разделе"Статьи"

Яхта "Лиса 500" – это маломерное судно конструктора Игоря Седельникова предназначенное для прогулок под парусами в составе семейного экипажа. Проект яхты задумывался как легкий швертбот, имеющий каюту - убежище. Проект яхты можно найти насайте автора
От более старых проектов (например, швертбота "Креветка") данная парусная яхта отличается более современными обводами, а также высокой технологичностью и меньшим количеством деталей. Простая конструкция и доступные материалы обещают любителю яхтинга минимум забот при постройке и эксплуатации судна. При длине 5 м лодка легко перевозится на трейлере за легковым автомобилем, имеет современное, удобное парусное вооружение.

Район плавания – внутренние водоемы, при умеренном ветре и небольшом волнении.
Обводы яхты традиционные с острой скулой и расширением корпуса в корму. Материал корпуса - фанера повышенной влагостойкости ФСФ.Технология постройки парусного судна классическая на продольном и поперечном наборе, с обшивкой фанерой и оклейкой стеклотканью.

Лодка представляет собой швертбот, без тяжелого шверта или киля. Это позволяет облегчить конструкцию и достичь более высоких скоростей. В то же время яхта обладает существенно лучшими условиями обитаемости, чем классический швертбот. На лодке имеется небольшая каюта, в которой можно укрыться в непогоду и хранить необходимые вещи на стоянке и во время водного похода.
Несмотря на наличие рубки, предполагается, что основное время экипаж проводит в просторном кокпите и на палубе, которые сделаны максимально открытыми, без излишних загромождений, фальшбортов, и т.д.

Парусное вооружение– с поворотной мачтой, выполнено из современных материалов с применением современного мачтового профиля и импортных дельных вещей.

Впрочем, возможно применение парусного вооружения от спортивных шверботов подобных размеров либо даже самостоятельное изготовление например по методике, описанной для швербота"Креветка 2"в журнале"Катера и яхты" №154

Фотогалерея яхты по проекту "Лиса 500" (откроется на отдельном листе)

Общие характеристики яхты можно посмотретьздесь.

В зависимости от Вашей квалификации сборка корпуса займет от 180 до 250 рабочих часов, то есть если Вы можете посвятить работе 20 часов в неделю, то полная постройка яхты займет примерно 10 недель.

Фотогалерея о постройке (откроется на отдельном листе)

Сборка лодки состоит из нескольких этапов:

- на первом этапе осуществляется предсборка шпангоутов, киля, склейка стрингеров и листов обшивки (примерно 20 рабочих часов).

- собирается набор корпуса (примерно 40 рабочих часов)

- лодка обшивается фанерными деталями обшивки и оклеивается стеклотканью с промежуточной обработкой и окраской внутренней части лодки (примерно 90 рабочих часов)

- производится окончательная отделка корпуса (примерно 30 рабочих часов)

- далее на лодку устанавливается рулевое управление, шверт, парусное вооружение (20 рабочих часов)

В разделе сайтадокументынаходится инструкция по сборке лодки.

Можно так же приобрести комплекты по частям вразделе наборы для сборки "Проект лиса 500"